在以往的道路施工中如果安裝老式復合井蓋常識新知，無法用壓路機對井圈周邊的回填土進行碾壓，密實度達不到規范要求。過往汽車時時震動著復合蓋，天長日久井圈周圍就會出現局部沉降、裂縫，就像一個個黑眼圈遍布在馬路上，不但不美觀，而且司機駕車行駛，也都要遭受顛簸之苦。始采用多種新技術和新工藝，擁有防響、防滑、防盜、防位移五大功能，從根本上解決了這一難題。
井圈使用了環與環相連的結構形式，通過與預制混凝土井筒上的預埋螺栓鉚固，避免了施工中碾壓造成的井圈位移，保證了井圈周邊的碾壓密實度，同時增加了鑲嵌磨阻系數。井圈周邊路面不再沉陷，“黑眼圈”也就消失了。 除此以外，還在井圈下設置了暗盒開啟折板，替代了原來的防盜鐵鏈，解決了防盜鐵鏈由于污水和氣體造成的生銹問題，使防盜功能更加完善。同時在井圈圈口內嵌入厚達1厘米的T形橡膠圈，增加接觸面積，防止了復合井蓋滑動震響的現象。目前已在三環、四環及一些聯絡線上廣泛使用。
在溝蓋板選型時首先要注意外部環境使用來確定選用復合井蓋的處理方式。溝蓋板表面處理一般分為熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴漆和不處理。實驗表明，大氣的腐蝕程度因地域而異。不同的使用環境，溝蓋板的使用壽命也是不一樣的。工業區為重工業造成大氣污染的區域，沿海地區、潮濕的環境，在石油化工中溝蓋板的使用也是有條件的，大多為露天或有水氣、介質等腐蝕的場合，因此客戶在選用溝蓋板的時候大多都會選用熱鍍鋅的表面處理。其優點是鍍鋅層牢固，耐腐蝕、使用時間長。
復合材料成型工藝靈活，其結構和性能具有很強的可設計性。用模具一次成型法制造各種構件，可提高結構強度，通過纖維種類和不同排布的設計，可提高構件不同部位的性能。通過調節復合材料各組分的成分、構成及排列方式，既可使構件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復合材料多功能產品，這些都是傳統材料所不具備明顯海洋氣候的地下環境時其腐蝕危害更為明顯，復合材料性能的“可設計性”會起到很大作用。